雷诺-雷诺,(Renault S.A.)是一间法国车辆制造商,生产的车辆种类有小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间,他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”,而这个发音方是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”(就如同英国常见的发音方式)。
雷诺在华投产规划年内出结果
        

雷诺-日产ceo卡洛斯·戈恩日前表示,雷诺在华投产规划正在等候中国政府的最后批准,年内将出结果。在纽约车展上,戈恩称:"项目已经万事俱备,我们的合作伙伴也整装待发。我认为到今年年底将见到分晓,这是比较中肯的说法。"



  去年雷诺和东风汽车签订了框架协议,将在华建合资企业,年产能20万-30万辆。知情人士透露,该协议还包括联合投产电动车和suv车型等计划。



  点评:戈恩预期欧洲车市在2016年之前难以出现反弹,销量稳定已经是最好的结果。如此,中国市场对雷诺的重要意义不言而喻。

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雷诺,(Renault S.A.)是一间法国车辆制造商,生产的车辆种类有小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间,他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”,而这个发音方是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”(就如同英国常见的发音方式)。
雷诺在华投产规划年内出结果
        

雷诺-日产ceo卡洛斯·戈恩日前表示,雷诺在华投产规划正在等候中国政府的最后批准,年内将出结果。在纽约车展上,戈恩称:"项目已经万事俱备,我们的合作伙伴也整装待发。我认为到今年年底将见到分晓,这是比较中肯的说法。"



  去年雷诺和东风汽车签订了框架协议,将在华建合资企业,年产能20万-30万辆。知情人士透露,该协议还包括联合投产电动车和suv车型等计划。



  点评:戈恩预期欧洲车市在2016年之前难以出现反弹,销量稳定已经是最好的结果。如此,中国市场对雷诺的重要意义不言而喻。

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